当前位置:渔种堆美网>家居>575nn,c0m,波音客机再出险情,载满152人紧急迫降,地面救援车辆超过百辆

575nn,c0m,波音客机再出险情,载满152人紧急迫降,地面救援车辆超过百辆

时间:2020-01-11 16:26:12 点击:4664    
据以色列国内发布的消息显示,一架载有152人的客机迫降于以色列本古里安机场。当时,机场上已准备好超过百辆的消防车与救护车,且其他航班都被取消和转移。据悉,以色利空军紧急起飞两架战机为这架波音737-400护航,并实时监控该机的飞行状态。科隆机场称只找到了轮胎碎片说到飞机起落架轮胎爆胎,原因大多有三种,即日常起降造成的磨损、地面滑跑过程中被尖锐物体划破,以及轮胎质量有问题。

575nn,c0m,波音客机再出险情,载满152人紧急迫降,地面救援车辆超过百辆

575nn,c0m,据以色列国内发布的消息显示,一架载有152人的客机迫降于以色列本古里安机场。这架飞机的起落架轮胎在从德国科隆机场起飞时突发爆胎,并引发机内警报,不得不在本古里安机场上空盘旋许久后才终于降落,目的是为了尽可能地消耗燃料和减轻重量,以减少对起落架的冲击力。当时,机场上已准备好超过百辆的消防车与救护车,且其他航班都被取消和转移。

迫降在以色列的波音737-400客机

如果说,外界会为这152名乘客平安落地而感到欣慰,那得知这款飞机的型号后,恐怕不少人都再也不会感到开心了。没错,就是此前酿成埃航空难和狮航空难的波音737max客机的同门前辈——波音737-400型。据悉,以色利空军紧急起飞两架战机为这架波音737-400护航,并实时监控该机的飞行状态。

以色列起飞两架战机为该机护航

连续两起空难导致346人死亡后,波音公司曾拍着胸脯作出保证,称有问题的型号只是737max型,其他的737型客机依然稳妥可靠。然而这一次,737-400型飞机等于给了气壮如牛的波音公司一记响亮的耳光……若不是飞行员保持冷静,空中处理得当,且德国和以色列方面均配合得当,这152名乘客能否安全落地,恐怕真要打个大大的问号了。

科隆机场称只找到了轮胎碎片

说到飞机起落架轮胎爆胎,原因大多有三种,即日常起降造成的磨损、地面滑跑过程中被尖锐物体划破,以及轮胎质量有问题。如果此次事件的起因在于地面异物,那说明是德国科隆机场对跑道的清理工作不到位,责任在于德方。但据科隆机场方面的回应,跑道上只找到了爆胎轮胎的橡胶碎片,并无其他异物。

波音737左右主起落架均为双轮

至于磨损过度说,也同样有些站不住脚。飞机起落架轮胎的更换并不取决于起降次数,而是看轮胎本身的磨损程度,不论起降次数多寡,只要磨损到一定程度,都必须更换。波音737系列飞机的左右起落架(即主起落架)均为并排双轮设计,一共4具轮胎,每个主起落架的2具轮胎受力程度与受力点都是相同的。也就是说,正常情况下,这4具轮胎的磨损程度应该处于同一水平。

地面人员维护飞机起落架

如果是磨损过度,那两个主起落架的4具轮胎基本都已达到必须更换的程度。机场地面工程师在对飞机进行维护时,理应对前起落架和主起落架都进行过详细检查,对轮胎更会进行逐一检测。一下子漏掉4具磨损过度的轮胎,很难想象哪一国的机场地面工程师会出现这么大的疏漏……因此,最可能的原因还是轮胎本身出现了问题。

此前空难频发的波音737max型

​在国际分工的大背景下,波音客机的轮胎应该也是由某个美国国内或国外的承包商提供的。但无论如何,一旦确定是轮胎质量问题,波音本身都是绝对撇不开责任的,因为其将面临着招标标准有问题和质量把控不严等指控。在737max连发空难的余波远未散尽之时,以性能稳定而著称的737-400型也出现险情,真不知道波音还有哪款飞机是安全的。

 
 

 

 
随机新闻
 
热门新闻
 
最新新闻
 
© Copyright 2018-2019 krisvan.com 渔种堆美网 Inc. All Rights Reserved.